新旧款马6外形区别
总的来说 ，新旧款马自达6在外形上的区别主要体现在车头 、车身侧面和车尾的设计上 ，新款车型更加注重运动化和空气力学的应用，使得整车外观更加时尚和动感 。
分辨新旧马6 ，从外表入手 。首先 ，关注尾部的标识。在一汽轿车的牌下，若标有CA7230AT ，那是老款马6 。反之 ，若标识为CA7231AT，则是新款马6 。同样地，对于0版本 ，老款的标识为CA7200AT ，而新款则是CA7201AT。接着，大灯的颜色是区分新旧马6的关键 。
外观上 ，2012款马自达6并没有做出剧烈的改变 。新车只是在细节上有所改变。如果你不熟悉马自达6 ，即使你仔细看，也很难察觉它和老款的区别。通过新旧车型对比发现 ，2012款马自达6的前格栅已改为与车身同色 ，新车型取消了车身侧面的防刮条，同时排气管配备了镀铬装饰罩 。
接下来检测车辆内部 ，先从车辆前部开始 ，在看外观的时候就发现两边大灯的新旧程度有细微的不同，而且左右两边大灯的连接缝隙相差也挺大的 ，左边大灯经过检查是有过更换的 。再往里面检查可以看到左右翼子板骨架形状也存在差异 ，左边有明显的变形。
③底盘稳重 。不管速度快慢，跑起来不飘不颠，急拐弯的时候也不会感觉到车的倾斜 。跑到100的时速 ，单手掌握方向盘也是稳稳的。合资之后生产的马自达6唯一的好处就是①三大件质量可靠过关 ，跑起来稳重 。②就是长时间驾驶轻松不累，车非常好开 。
马自达新款马6睿翼2.0L的有哪些优点跟缺点呢?
1 、优点：动力提速快、油耗在同级别中比较经济了 、外形符合年轻人 、空间还算大。
2、即使马6底盘在出色也相信会有问题） ，这样的情况相当影响舒适性 ，而且感觉发动机声音有些过大 ，其隔音效果不佳 。对舒适性也相对有影响 。
3 、优势：马自达6的操控性能出色 ，适合在城市交通中灵活穿梭。劣势：马自达6可能相对较为耗油 ，对燃油经济性要求较高的用户需谨慎考虑 。- 睿翼 优势：睿翼平顺的驾驶感受和舒适的座椅适合长时间的城市通勤 。劣势：睿翼的操控性能相对一般，不如马自达6那样灵活。
关于马6的问题
1 、当氧传感器出现故障时 ，发动机控制单元的性能调整会受到影响 ，导致车辆加速动力不足，同时 ，故障指示灯也会亮起 ，这是马自达6车主可能遇到的困扰。您提到更换了后氧传感器，成本为220元，然而一周后故障灯又亮起 ，这表明问题可能并非仅限于此点 。
2、关于马6主门控制其他门的问题 ，以下是可能的原因：主控保险丝损坏或总控开关上的按钮未正常操作可能是导致马6主门无法控制其他3个门的关键因素 。
3、对于马自达6老马六的三元催化器问题，若确诊为堵塞 ，强烈建议直接进行更换。因为堵塞不仅会导致催化器内部空隙中的碳严重烧结 ，还可能引发结构损伤和表层剥落，即使尝试清洗 ，其原有功能也难以恢复 。
4 、如果转速异常升高 ，可能是由于积碳过多导致的 。这时候，及时清洗节气门可以有效解决这个问题 ，帮助发动机恢复正常工作。总的来说 ，理解并接受这种暂时的转速偏高是理解老马6发动机性能的一部分 。启动时，发动机声音大的问题与怠速偏高有关 。
实锤!马自达曝出直六引擎和8AT专利,难道马6换代将有新惊喜?
1 、与马自达申请全新一代直列六缸发动机相关专利的同时 ，马自达也提交了一款纵置布局的8AT变速箱。马自达在变速箱上的造诣是非常出色的 ，不过当前仅是有一款横置前驱的6AT变速箱，如今所拿出的8AT变速箱，无疑预示着随新款发动机和变速箱的出现 ，将会大大拓展马自达车型的丰富性 。
2、去年5月份 ，马自达曾发布过一份中期经营计划，其中提到将打造新的大型车平台及开发直列六缸发动机 。近日 ，有日媒曝出马自达在未来两年中将不会推出重要车型 ，同时也不会对现有车型进行换代或大改动的消息。这意味着，想开上直六后驱马自达或新RX的梦怎么都得再做两年了 。鉴于马自达一贯的“磨蹭” ，这个时间周期可能会更长 。
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希望本篇文章《马6新款(马6新款遥控器钥匙电池怎么换)》能对你有所帮助！
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